DZ Series Band Bharken

Doel en hoofdkaraktereristiek:
-
Hoofdzakelijk ontworpen voor het afremmen van de zwenk-, hijs- en beweegmechanismen van scheepskranen.
-
Veilig en betrouwbaar in gebruik, met soepele remprestaties en hoge bedieningsfrequentie.
-
Veer-remming met hydraulische ontgrendeling.
-
Beschikt over een eenvoudige, compacte en lichtgewicht geïntegreerde structuur.
-
Op de belangrijkste zwenkscharnierpunten zijn zelfsmerende lagers gemonteerd, die zorgen voor een hoge transmissie-efficiëntie en een langere levensduur, zonder dat smering nodig is tijdens bedrijf.
-
Uitgerust met asbest-vrije remblokken voor milieu-vriendelijke prestaties.
Bedrijfsomstandigheden
- Omgevingstemperatuur: -20 graden tot 40 graden.
- Speciale omgevingsvereisten: Selecteer anti{0}}corrosiemodellen voor buitentoepassingen die worden blootgesteld aan regen, sneeuw, corrosieve gassen of corrosieve media.
Modelaanduiding

Belangrijkste technische parameters en externe afmetingen
Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 1; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in figuur 1.
(Tabel 1)
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
oliedruk (MPa) |
Werkende slag (mm) |
Afstand terugtrekken (mm) |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(Figuur 1)

Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 2; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in figuur 2.
(Tabel 2)
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
oliedruk (MPa) |
Werkende slag (mm) |
Afstand terugtrekken (mm) |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(Figuur 2)

Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 3; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in figuur 3.
(Tabel 3)
Eenheid: mm
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
oliedruk (MPa) |
Werkende slag (mm) |
Afstand terugtrekken (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(Figuur 3)

Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 4; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in figuur 4.
(Tabel 4)
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
oliedruk (MPa) |
Werkende slag (mm) |
Afstand terugtrekken (mm) |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Figuur 4)

Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 5; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in figuur 5.
(Tabel 5)
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
oliedruk (MPa) |
Werkende slag (mm) |
Afstand terugtrekken (mm) |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Figuur 5)

Technische parameters worden gedetailleerd beschreven in Tabel 6; structurele kenmerken en externe afmetingen worden geïllustreerd in Figuur 6.
(Tabel 6)
|
Model |
Remkoppel (N.m) |
Werkende slag (mm) |
oliedruk (MPa) |
Afstand terugtrekken (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
II |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende hydraulische cilinder |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(Figuur 6)

Productoverzicht
De DZ-serie bandremmen zijn apparaten die een remeffect genereren door de remband rond de remtrommel te vernauwen. Ze zijn normaal gesproken gesloten door hun ontwerp: bij stroomuitval dwingen de remveren de remband stevig op de remtrommel te klemmen, waardoor remwerking wordt bereikt; Wanneer de elektromagneet wordt ingeschakeld, genereert hij een magnetische kracht om de veerspanning te overwinnen, waardoor de remband van de remtrommel wordt losgemaakt en de apparatuur normaal kan werken. Deze remmen bestaan hoofdzakelijk uit een remframe, een remband en een bedieningsmechanisme. De remband fungeert als het belangrijkste onderdeel en is doorgaans vervaardigd uit materialen met uitstekende wrijvingsprestaties om voldoende remkoppel te garanderen. Het bedieningsmechanisme wordt gebruikt om de spanning van de remband te regelen, waarbij elektromagnetische en hydraulische typen de meest voorkomende configuraties zijn.
Populaire tags: bandremsysteem, China bandremsysteem fabrikanten, leveranciers, fabriek


