YWZ8serie elektrische hydraulische rem

Doel en belangrijkste kenmerken:
- Op grote schaal gebruikt voor het vertragen of parkeren van mechanische aandrijfapparaten zoals heffen, transport, metallurgie, mijnbouw, havens, dokken en constructie.
- De installatieafmetingen en remkoppelparameters voldoen aan JB/ZQ4388-1997 en de technische vereisten voldoen aan JB/T6406-2006.
- Veilige en betrouwbare prestaties, soepel remmen en hoge bedrijfsfrequentie.
- Het belangrijkste draaischarnierpunt is voorzien van zelfsmerende lagers, die een hoge transmissie-efficiëntie hebben, een lange levensduur hebben en tijdens gebruik geen smering vereisen.
- De asbestvrije remblokken en remblokken hebben een kaartinsteektype, dat veilig en betrouwbaar is, en gemakkelijk en snel te vervangen is.
- In elkaar grijpende voorziening voor gelijke speling: Houd tijdens gebruik altijd gelijke afstand tussen de twee zijblokken om te voorkomen dat één kant van het remblok tegen het remwiel zweeft als gevolg van ongelijkmatige speling.
Gebruiksvoorwaarden:
-Omgevingstemperatuur: -20 graden ~50 graden .
-De relatieve luchtvochtigheid mag niet hoger zijn dan 90%.
-De hoogte van de gebruikslocatie voldoet aan GB755-2008.
-Er mogen geen ontvlambare, explosieve of corrosieve gassen aanwezig zijn in de werkomgeving. Anders moeten explosie-bestendige of anti-corrosieproducten worden gebruikt.
Modelbetekenis


Eenheid: mm
|
Model |
Remkoppel (Nm) |
Afstand terugtrekken |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
Gewicht (kg) |
|
|
Rem |
Bijpassende stuwraketten |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
Ed23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
Ed30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
Ed30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
Ed50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
Ed80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
Ed50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
Ed80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
Ed121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
Ed121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
Ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
Ed121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
Ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
Ed301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
Ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
Ed301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
Ed301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
Opmerking: 1. Geef bij het bestellen van producten met de afmetingen tussen haakjes de afmetingen op.
2. Het specifieke model, de structuur en de buitenafmetingen zijn onderhevig aan wijzigingen.
3. We kunnen diverse normaal open, explosie-veilige en niet-standaardproducten produceren op basis van de behoeften van de gebruiker.
Productintroductie

YWZ8-serie elektrische hydraulische trommelrem Samenstellingsstructuur: deze bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: de rembeugel en de hydraulische boegschroef. De rembeugel is de hoofdstructuur die de remcomponenten ondersteunt en fixeert, terwijl de hydraulische boegschroef het belangrijkste onderdeel is dat voor remkracht zorgt.
● Voldoet aan normen:De installatieafmetingen en remkoppelparameters voldoen aan de JB/ZQ4388-1997-norm en de technische vereisten voldoen aan de JB/T6406-2006-norm.
Werkingsprincipe
● Wanneer ingeschakeld:de aandrijfmotor drijft de as en de waaier op de as aan om te roteren, waardoor druk in de zuiger ontstaat. Olie wordt van het bovenste deel van de zuiger naar het onderste deel gezogen, waardoor de zuiger en de daarop bevestigde stoterstang en dwarsbalk snel omhoog komen. Door de mechanische compressie van de lastveer door de hefboom wordt een mechanische beweging gegenereerd om het remmen te bewerkstelligen.
● Wanneer de stroom is uitgeschakeld:de waaier stopt met draaien en de zuiger daalt snel onder de kracht van de lastveer en zijn eigen zwaartekracht, waardoor de olie wordt gedwongen terug te stromen naar het bovenste deel van de zuiger en via het hefboommechanisme naar zijn oorspronkelijke positie terug te keren, waardoor de rem wordt losgelaten.

Populaire tags: hydraulische rem voor kraan, China hydraulische rem voor kraanfabrikanten, leveranciers, fabriek






