BYT1 explosie-veilige elektrische hydraulische boegschroef
Doel:De explosieveilige elektrisch-hydraulische boegschroef uit de BYT1-serie (hierna de 'boegschroef' genoemd) wordt voornamelijk gebruikt voor elektrisch-hydraulische trommelremmen in transportbanden in kolenmijnen en mijnhefapparatuur. Het kan ook verschillende vormen van hefboominrichtingen aandrijven, zoals heen en weer bewegend, zwaaiend, cirkelvormige bewegingen, enz.
Kenmerken: De boegschroef is een ideaal onderdeel voor het bereiken van semi-automatisering en automatisering van bepaalde mechanische apparatuur. De zuigerstang is voorzien van geavanceerde bescherming, die slijtage en corrosie kan verminderen, waardoor de levensduur van de boegschroef aanzienlijk wordt verbeterd. De boegschroef heeft de voordelen van een soepele en geluidsvrije werking, een laag energieverbruik, een lange levensduur en eenvoudig onderhoud. Het product voldoet aan de ondernemingsnorm Q/JXD03-2024

Omgevingsomstandigheden
•De hoogte van de gebruikslocatie mag niet hoger zijn dan 1000 meter.
•De omgevingsluchttemperatuur varieert van -20 graden tot 40 graden.
•De maximale relatieve vochtigheid van de omgevingslucht mag niet hoger zijn dan 95% (bij 25 graden). Of de gemiddelde maximale relatieve vochtigheid van de natste maand mag niet hoger zijn dan 90%, en de gemiddelde minimumtemperatuur van die maand mag niet hoger zijn dan 25 graden.
•Geschikt voor ondergrondse kolenmijnen, open-kolenmijnen en steenkoolverwerkingsinstallaties.
•Het vervuilingsniveau mag niveau 3 zijn. De werkomstandigheden moeten voldoen aan de veiligheidsvoorschriften voor kolenmijnen.
Arbeidsomstandigheden
Voeding en werkingssysteem: De voeding is drie--wisselstroom, nominale frequentie 50 Hz, nominale spanning 380 V, 660 V, 1140 V, met spanningsschommelingen die niet groter zijn dan -15% tot 10% van de nominale waarde. Het werksysteem omvat een continu werksysteem (S1) en een intermitterend periodiek werksysteem (S3), en de belastingsduur tijdens een intermitterend periodiek werksysteem is niet groter dan 60%.
Structuur en werkingsprincipe
De stuwraketten uit de BYT1-serie bestaan voornamelijk uit explosie-veilige elektromotoren en hydraulische cilinders (waaronder oliecilinders, zuigers en waaiers). Wanneer de elektromotor wordt ingeschakeld, draait hij om de waaier aan te drijven en drukolie te genereren, die de zuiger en drijfstang aandrijft om omhoog te bewegen en hun stuwkracht te behouden nadat ze de nominale slag hebben bereikt. Schakel de stroom uit, de motor en het rotorblad stoppen met draaien en de zuiger en drijfstang keren onder invloed van externe kracht terug naar hun startpositie.
Technische parameters (zie Tabel 1 en Tabel 2)
BYT1 belastingsvrije veerserie (tabel 1)
|
Model |
Nominale stuwkracht (N) |
Nominale slag (mm) |
Vermogen (W) |
Nominale stroom (A) |
Bedrijfsfrequentie (c/u) |
Stijgtijd (S) |
Daaltijd (S) |
||
|
380V |
660V |
1140V |
|||||||
|
BYT1-90Z/8(380/660) |
900 |
80 |
250 |
0.75 |
0.43 |
/ |
720 |
1.1 |
0.50 |
|
BYT1-90Z/8(660/1140) |
/ |
0.43 |
0.25 |
||||||
|
BYT1-125Z/10(380/660) |
1250 |
100 |
400 |
1.12 |
0.64 |
/ |
1.40 |
0.60 |
|
|
BYT1-125Z/10(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
||||||
|
BYT1-180Z/12(380/660) |
1800 |
120 |
1.12 |
0.64 |
/ |
1.60 |
0.90 |
||
|
BYT1-180Z/12(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
||||||
BYT1 serie lastveren (tabel 2)
|
Model |
Nominale stuwkracht (N) |
Veerremkracht (N) |
Nominale slag (mm) |
Vermogen (W) |
Nominale stroom (A) |
Bedrijfsfrequentie (c/u) |
Stijgtijd (S) |
Daaltijd (S) |
||
|
380V |
660V |
1140V |
||||||||
|
BYT1-180/12(380/660) |
1800 |
1050 |
120 |
400 |
1.12 |
0.64 |
/ |
720 |
1.8 |
0.9 |
|
BYT1-180/12(660/1140) |
/ |
0.64 |
0.37 |
|||||||
Producttechnische kenmerken
BYT1 explosie-veilige elektrische hydraulische boegschroef.
Werkende stroom
Tijdens het proces waarbij de boegschroef naar de nominale slag wordt geduwd bij de nominale frequentie, spanning en belasting, mag de werkstroom de nominale stroom gespecificeerd in Tabel 1 of Tabel 2 niet overschrijden.
Tijd voor opkomst en ondergang
Wanneer de boegschroef op nominale frequentie, spanning, belasting en verticaal wordt geïnstalleerd, mag de stijg- en daaltijd de in Tabel 1 of Tabel 2 gespecificeerde actietijd niet overschrijden.
Maximale stuwkracht
De maximale stuwkracht van de boegschroef bij nominale frequentie, spanning en verticale installatie mag niet minder zijn dan 1,25 keer de nominale stuwkracht gespecificeerd in Tabel 1 of Tabel 2.
certificaat
De ondersteunende elektromotor heeft een explosie-certificaat voor kwalificatie en een veiligheidskeurmerk.
Stuwkracht en slag
De boegschroef kan binnen de aangegeven tijd onder nominale stuwkracht van de startpositie naar de eindpositie worden geduwd en kan gedurende 15 minuten op de nominale werkfrequentie werken zonder abnormale verschijnselen. De slag voldoet aan de nominale slag (tolerantie ± 5%). De boegschroef uit de BYT1-serie met belastingveer kan van de startpositie naar de eindpositie worden geduwd onder de belastingskracht van de nominale stuwkracht minus de veerremkracht, en gedurende 15 minuten op de nominale werkfrequentie worden gebruikt. Tijdens de test mogen er geen abnormale verschijnselen optreden en mag de slagfout niet groter zijn dan ± 5% van de nominale slag.
Het duwen van de temperatuurstijging van het apparaat
Bij een omgevingsluchttemperatuur van maximaal +40 graden, nominale spanning, nominale belasting en S1 continue werkmodus mag de temperatuurstijging van de behuizing van het duwapparaat niet groter zijn dan 70 K.
Schommelingen in de voedingsspanning
De stuwkracht van de boegschroef bij 85% -110% van de nominale spanning en nominale frequentie mag niet minder zijn dan de nominale stuwkracht, en de duwstang van de boegschroef moet onder nominale belasting tot de nominale slag kunnen worden opgetild. De boegschroef uit de BYT1-serie met een belastingsveer moet in staat zijn de duwstang tot de nominale slag op te tillen bij een nominale spanning en nominale frequentie van (85% -110%) onder de belastingskracht van de nominale stuwkracht minus de belastingskracht van de veerremkracht.
Belangrijkste punten van een explosie-veilige structuur
Bij het ontwerpen van de structuur van de motor die past bij deze serie stuwraketten, wordt er volledig rekening mee gehouden dat wanneer explosieve mengsels het inwendige van de motor binnendringen en om de een of andere reden exploderen, dit er niet voor zal zorgen dat het explosieve mengsel buiten de motor explodeert. Daarom zijn de sterkte van de motorbehuizing, de lengte en de opening van de explosie-beveiligde verbindingsoppervlakken van de verschillende componenten waaruit de behuizing bestaat, en de beperking van de oppervlaktetemperatuur van de behuizing, belangrijke voorwaarden voor het garanderen van explosie-bestendige prestaties.
Populaire tags: byt1 industriële explosie-veilige boegschroef, China byt1 industriële explosie-veilige boegschroeffabrikanten, leveranciers, fabriek






