SBD -ASerieveiligheid rem
Toepassingsbereik:
- Hydraulic safety (emergency) brake is a high-power braking device used on low-speed shafts (drum shafts), which can be widely used for emergency safety braking of low-speed shafts in large and medium-sized cranes, port loading and unloading machinery, and boom tilt mechanisms. De werkende rem- en noodveiligheidsrem van mijnbouwlieren, takels en hoog {- stroomschuine riemtransporteurs, de veiligheidsrem van kabelbaan- en kabelkraanaandrijfmechanismen en de veiligheid (nood) rem van lage - snelheidsschachten van liftmechanismen voor speciale kranen zoals gietcranes.
Hoofdontwerpkenmerken:
- Normaal gesloten ontwerp, veilig en betrouwbaar; Speciaal ontworpen schijf Spring Force Rem vereist extra release -apparaat voor hydraulische aandrijving.
- Snelle actie en korte sluiting (sluiting) tijd.
- Het kan worden uitgerust met een openingslimietschakelaar en een kussenslijtage -limietschakelaar, die in elkaar grijpende bescherming en foutdisplay kan bieden (wanneer geregeld door PLC).
- High Performance Asbestos Gratis hard wrijvingskussen, stabiele wrijvingscoëfficiënt, beschadigt de remschijf niet en is ongevoelig voor watermedium en zoutspray (zeewater).
- redelijk afdichtingsstructuurontwerp en geïmporteerde merkafdichtingen. Goed effect en lange levensduur.
- Flexibele installatielocatie, eenvoudig te gebruiken, aan te passen en te onderhouden.
Model betekenis
Uiterlijk en installatiedimensies
Installatie -diagram
Remkoppel: M=μ × D1 × F (nm)
In de formule: μ {- Wrijvingscoëfficiënt Berekeningwaarde μ =0.35
D1- Bereken de wrijvingsdiameter van de remschijf, d 1= d-130 (mm)
F - Totale klemkracht tijdens het remmen (Kn)
Opmerking: 1) De diameter van de remschijf wordt gebruikt voor diameters tussen 800 en 1800,
Als u andere schijfdiameters nodig hebt, neem dan rechtstreeks contact met ons op
2) D2 is de maximaal toegestane buitendiameter van de trommel of verbindingshub, d 2= d-270 (mm)
SBD - Een serie veiligheidsremgrootte en technische parameters
|
Productmodel |
Totale klemkracht |
Remmen |
Werkdruk van de oliecilinder |
Open klepolievolume |
Opening |
gewicht |
A (mm) |
C (mm) |
D1 (mm) |
D2max |
D (mm) |
|
SBD100-A |
100 |
72 |
70 |
70 |
0.75-1.5 |
195 |
0.171×ΦD+220 |
0.470×ΦD-127 |
ΦD-135 |
ΦD-127 |
Φ800 minder dan of gelijk aan φd |
|
SBD125-A |
125 |
90 |
90 |
90 |
0.75-1.5 |
195 |
|||||
|
SBD160-A |
160 |
115 |
110 |
110 |
0.75-1.25 |
195 |
|||||
|
SBD200-A |
200 |
144 |
100 |
100 |
0.75-1.5 |
235 |
|||||
|
SBD250-A |
250 |
180 |
120 |
120 |
0.75-1.25 |
235 |
|||||
OPMERKING: SBD 口 - Een reeks veiligheidsrem is de originele Model SBD -serie veiligheidsrem.
Productintroductie
De SBD - Een reeks veiligheidsrem is een hydraulisch aangedreven normaal gesloten noodveiligheidsrem. De rem bestaat uit een remframe en een hydraulische cilinder, die op een schijfveer afhankelijk is om kracht aan te brengen en door hydraulische aandrijving vrij te geven. Bij het remmen werkt de kracht van de schijfveer op de remschijf door de remarm en remblok om het remkoppel te genereren. Wanneer het hydraulische station olie levert, duwt de drukolie de zuiger om de schijfveer te comprimeren, waardoor het remkussen gescheiden is van de remschijf en de rem loslaat. Het remkrachtbereik is meestal 72 kN tot 180 kN, en het werkdrukbereik van de oliecilinder is 70 bar tot 120 bar, die kan voldoen aan de remvereisten van verschillende belastingsapparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt voor noodremmen van lage - snelheidsschachten in groot en medium -} mate kranen, poortlaad- en losmachines en giekhekselmechanismen. Het kan ook worden gebruikt voor het werken en noodremmen van mijnlieren, takels, hoog - stroomschuine riemtransporteurs en het remmen van kabelbanen en kabelkraanaandrijfmechanismen.
Populaire tags: Hydraulische veiligheidsrem, China hydraulische veiligheidsremfabrikanten, leveranciers, fabriek