Direct werkende hydraulische bovenrailrem

Doel en belangrijkste kenmerken

• Het is in de eerste plaats bedoeld voor het winddicht remmen en mechanisch vergrendelen van grote en middelgrote-op rails-gemonteerde kranen, evenals laad- en losmachines in havens en dokken tijdens niet- perioden die niet operationeel zijn.
• Beschikt over een normaal gesloten ontwerp, met schijfveer-aangedreven boven-railrem en hydraulische ontgrendeling voor meer veiligheid en betrouwbaarheid.
• Het wrijvingskussen is gemaakt van zeer slijtvast-staal voor consistente, betrouwbare prestaties.
• Er is een eindschakelaar voor het vrijgeven van de rem (K1) geïntegreerd: deze zendt signalen uit die de normale vrijgavestatus van de boven-railrem aangeven en biedt blokkeerbeveiligingsfuncties.

De YDGZ direct-werkende hydraulische boven-railrem heeft een normaal gesloten ontwerp, met speciaal ontworpen schijfveren voor remmen op de boven-rail. Dit ontwerp zorgt voor een snelle remactivering in het geval van stroomuitval of andere noodsituaties, waardoor de operationele veiligheid van de apparatuur wordt gewaarborgd. Het wrijvingskussen is vervaardigd uit eersteklas hoog-slijtvast- staal en biedt uitstekende slijtvastheid en stabiele, betrouwbare prestaties. Deze kenmerken verlengen effectief de levensduur van de rem en verlagen de onderhoudskosten op de lange- termijn. Een geïntegreerde eindschakelaar geeft realtime feedback over de werkstatus en maakt vergrendelingsbescherming mogelijk met het rijmechanisme van de kraan, waardoor operators de operationele staat van de rem onmiddellijk kunnen controleren.