Als belangrijk veiligheidscomponent in explosie{0}}veilige werkomstandigheden (zoals kolenmijnen, chemicaliën, olie en gas en andere ontvlambare en explosieve omgevingen) moeten explosieveilige industriële remmen-tijdens gebruik worden geregeld rond drie kerndimensies: het handhaven van explosie-veilige prestaties, betrouwbaarheid van de remmen en conforme bediening en onderhoud.
一. Houd u strikt aan de vereisten voor aanpassing aan explosie-veilige omgevingen
- Het explosieveilige niveau en de temperatuurgroep van de rem moeten overeenkomen met de bedrijfsomgeving. Klasse I explosiebestendig-is bijvoorbeeld geschikt voor ondergrondse kolenmijnen, en Klasse II explosiebestendig-is geschikt voor ontvlambare en explosieve gasomgevingen in fabrieken. Cross-level- en cross-scenariogebruik is ten strengste verboden.
- Zorg ervoor dat de explosieveilige schaal en afdichtingscomponenten van de rem- intact en onbeschadigd zijn, zonder scheuren, vervormingen, ontbrekende of losse bouten. De ruwheid en vrije ruimte van het explosie-veilige oppervlak moet voldoen aan de normen om te voorkomen dat de infiltratie van brandbare en explosieve gassen explosies veroorzaakt.
- Voor aansluitdozen moeten explosieveilige afgedichte verbindingen worden gebruikt en een afdichtingsbehandeling moet worden uitgevoerd na het inbrengen van de kabel om te voorkomen dat vonken naar buiten lekken of externe gassen binnendringen; Het is ten strengste verboden om zonder toestemming de bedradingsmethode te wijzigen of niet-explosieveilige elektrische componenten te vervangen.
2. Waarborg de bedrijfszekerheid van het remsysteem
- Controleer regelmatig de remspeling. Als de speling te groot of ongelijkmatig is, kan dit een afname van de remkracht en remvertraging veroorzaken. Het moet worden aangepast aan het gespecificeerde bereik volgens de apparatuurhandleiding; Controleer tegelijkertijd het slijtageniveau van de remblokken en vervang ze onmiddellijk wanneer de slijtage de drempel bereikt om remstoringen te voorkomen.
- Let op de bedrijfsstatus van het aandrijfapparaat (zoals een explosie-beveiligde elektromagneet, explosie-bestendig hydraulisch station) en controleer of het hydraulische systeem een normaal oliepeil en -druk heeft en of er sprake is van lekkage; Het elektromagnetische systeem moet de temperatuurstijging van de spoel controleren om oververhitting en doorbranden te voorkomen.
- Bij veelvuldig starten, stoppen of zware belasting is het noodzakelijk om de temperatuurstijging van de actuator te bewaken en te controleren om te voorkomen dat hoge temperaturen de temperatuurgroeplimiet overschrijden en ontsteking van omringende brandbare en explosieve media veroorzaken.
3. Gestandaardiseerde bediening en dagelijks onderhoud
- Operators moeten een professionele training krijgen en bekend zijn met het bedieningsproces van explosie-veilige remmen. Het is ten strengste verboden om de snelheid aan te passen of overbelasting te gebruiken in strijd met de regelgeving om remstoringen veroorzaakt door overbelasting te voorkomen.
- Dagelijks onderhoud moet worden uitgevoerd na een stroomstoring, gas-/vloeistofonderbreking en er zijn waarschuwingsborden opgehangen. Er moeten explosieveilige onderhoudsgereedschappen worden gebruikt om het ontstaan van mechanische vonken te voorkomen; Tijdens onderhoud mag de explosie-veilige structuur niet worden beschadigd en moeten de gerepareerde onderdelen de explosie-test doorstaan voordat ze opnieuw worden geïnstalleerd.
- Een grootboek opstellen en bijhouden waarin de vervangingstijd van de remblokken, de gegevens over de aanpassing van de afstanden, de testresultaten van elektrische componenten enz. worden vastgelegd. Voer regelmatig uitgebreide prestatietests uit, waaronder het testen van het remkoppel, het testen van de remresponstijd, enz.
4. Aanvullende voorzorgsmaatregelen voor bijzondere werkomstandigheden
- In explosie{0}}veilige omgevingen met veel stof (zoals kolenstof en meelstof) is het noodzakelijk om de stofophoping op het oppervlak van de rem regelmatig schoon te maken om te voorkomen dat stof de explosie- veilige opening binnendringt of de warmteafvoer beïnvloedt.
- In vochtige omgevingen is het noodzakelijk om de anti{0}}corrosiecoating en de elektrische isolatieprestaties van de rem te controleren om corrosie van componenten of verslechtering van de isolatie te voorkomen, wat lekkage en kortsluiting kan veroorzaken.
- Het noodremsysteem moet regelmatig worden getest om er zeker van te zijn dat het snel kan reageren bij plotselinge storingen en dat er tijdens het noodremproces geen overmatige vonken ontstaan.