Onder normale omstandigheden mag de temperatuur van het remwiel niet hoger zijn dan de omgevingstemperatuur.
1. Factoren die de temperatuur van het remwiel beïnvloeden
1. Remmateriaal
Verschillende remmaterialen hebben verschillende temperaturen. Sommige veel voorkomende remmaterialen en hun temperatuurtolerantie zijn als volgt:
- organische remmaterialen, de temperatuur is over het algemeen lager dan 150 graden
- semi - metalen remmaterialen, de temperatuur is over het algemeen onder 300 graden
- keramische remmaterialen, de temperatuur is over het algemeen onder 700 graden
2. Remgebruikomgeving
De temperatuur van de rem wordt ook beïnvloed door de remgebruikomgeving, zoals voertuigsnelheid, aantal remmen, wegomstandigheden en andere factoren. Over het algemeen, hoe vaker de rem wordt gebruikt, hoe hoger de temperatuur zal zijn.
3. Remtype
Verschillende soorten remmen produceren ook verschillende temperaturen bij gebruik. Sommige remmen kunnen de temperatuur verlagen door warmtedissipatie, terwijl anderen dat niet kunnen.
2. Remwieltemperatuurbereik
Bij normaal gebruik mag de temperatuur van het remwiel over het algemeen niet hoger zijn dan de omgevingstemperatuur. Als de temperatuur te hoog is, kan dit schade aan de rem en het remsysteem veroorzaken.
Verschillende soorten remmen hebben verschillende temperatuurbereiken. Sommige veel voorkomende temperatuurbereiken zijn als volgt:
- Organische remmaterialen hebben een temperatuurbereik van 100 graden tot 150 graden
- semi - metaalremmaterialen hebben een temperatuurbereik van 150 graden tot 350 graden
- Keramische remmaterialen hebben een temperatuurbereik van 350 graden tot 700 graden
Over het algemeen moet de temperatuur van de remmen op aandacht worden besteed. Als de temperatuur te hoog is, kan dit een bedreiging vormen voor het besturen van veiligheid. Het wordt aanbevolen om bij het gebruik van de remmen ze niet te veel te gebruiken en aandacht te schenken aan het onderhoud van het remsysteem.